НОВОСТИ
ОСАГО будет развиваться.
Про обязательное автострахование не говорит только ленивый. Новый всплеск обсуждений вызван изменениями в Законе об обязательном страховании автогражданской ответственности владельцев транспортных средств, которые вступили в силу с 1 января 2006 года. Закон действует два с половиной года. По оценке страховщиков, он состоялся, - Об этом свидетельствует рост выплат по страховым случаям. Всего на территории РФ действует порядка 500 страховых компаний и подразделений. Однако сейчас наблюдается тенденция сокращения предложений на рынке страховщиков. Дело в том, что два года назад лицензию приобрести было очень просто. Вновь создававшиеся компании продавали полисы, но не думали о том, из каких средств будут выплачивать ущерб. Многие страховые компании в погоне за клиентом демпинговали, хотя это запрещено законом. Между тем страховая культура автовладельцев растет, а значит, растет количество заявленных страховых случаев и, соответственно, объем страховых выплат. Убыточность бизнеса приводит к закрытию предприятий. Несколько десятков страховых компаний объявлены банкротами, еще двадцать - на очереди. Скорее всего, в следующем году количество страховщиков сократится на четверть.
С одной стороны, водители признают, что система обязательного страхования удобна. С другой, жалуются: пока свое по полису получишь, столько исходить нужно, столько бумаг собрать. В текущем году Правительство намерено продолжить работу в этом направлении. В частности, в качестве эксперимента в России будет действовать система «Европейский протокол» - урегулирование убытков при ДТП без вызова милиции, если пострадали только машины. Цивилизованные граждане, помявшие авто, не тратя времени даром, обмениваются визитками и разъезжаются. Пострадавшему достаточно прийти в собственную страховую компанию, оформить документы и получить компенсацию. А дальше разбираются между собой страховщики.
В первом квартале «Европротокол» будут отрабатывать в Москве и Петербурге. Если нововведение себя оправдает, его распространят по России - с 2008 года. Правда, препятствует этому неимоверно большое количество неплатежеспособных страховщиков-однодневок.
Что ждёт «автогражданку»?
Тарифы уменьшаться не будут. Увеличить же их закон позволяет по истечении 3 лет с начала действия закона, то есть уже начиная с лета 2006 года, что и пытались проделать многие из страховщиков.
Выплачивать по страховым случаям будут чаще. Первые 3-4 месяца после введения страхования никто в него не верил и в страховые компании не обращался. Решали вопрос по старинке - платили и разъезжались. Да и мало кто знал, при каких моментах деньги выплачивают и сколько. Сегодня две трети автовладельцев в курсе. Все чаще предъявляют требования о выплате страхового ущерба за нанесение травмы.
Повысится надежность компаний. Это будет связано с сокращением мелких компаний или концентрацией их вокруг сильного лидера.
По материалам «КП»